广东金协——二手车检测公司
国内汽车市场发展得越发成熟，二手车市场中许多二手车都会面临新车停产的情况，有些甚至在这几年中就可能已经停产了，然后就有很多人对于停产的二手车该怎么评估产生了疑问？
二手车估价一般都是需要拿一个参考对象来做参考，参考对象一般都是以新车价格来作为参考，所以停产的二手车在估价时也需要一个参考对象，然后根据二手车的一个使用年限和跑的公里数等情况进行一个价格评估，在线二手车检测公司，但是停产的二手车市面上也没有新车价格做参考怎么办呢？这个时候我们就需要找与该车属于同一个档次的新车价格来做参考了。
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我们在评估停产二手车的时候还需要结合市场行情，市场行情对二手车的影响其实也是很大的，同时还要了解市场的供需关系，尤其是停产的二手车，更加需要注意，新车已经停产的情况对二手车的估价是非常有影响的，极有可能使停产二手车滞销，也有可能使停产二手车，如果新车在停产前是的，那这款停产二手车在市场上肯定也很受欢迎，如果新车在停产前销量也不是特别好的话，那这款停产二手车在市场上就很有能会滞销，所以我们在对于停产二手车评估之前一定要充分了解这款车的市场行情，不然就很有可能出现估价错误，就有可能让买车人或买车人一方平白蒙受损失。二手车检测公司
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停产的二手车该怎么评估！当然，还是属于二手车评估师了，二手车评估师具备完善的二手车评估技能，不管是未停产的二手车评估还是已停产的二手车评估，二手车评估师的都可以在评估完之后给出一个符合市场行情的价格，保证买车人与买车人双方的权益。二手车检测公司
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精修事故车是指修理厂或车商，为了便于事故车的销售以及大限度地获取利润，对事故车进行精细修复，简称“精修”。当今二手车市场鱼龙混杂，各种车况都有，精修车更是让人底气不足。
查看螺丝
事故车的修理都需要动一些螺丝，以达到即使螺丝有过拆卸也不能分辨的目的。所以要想辨别二手车是否为精修事故车，是否有过拆卸，一般二手车评估师都会先看螺丝有没有动过，有没有生锈，有没有损伤。
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查看焊点
焊点精修是指在修复工艺中，可以的去模仿原厂焊点，让检测人员误以为车辆无切割历史，也就是我们所说的“假焊点”。焊点精修主要有两种，刮腻子粉和用工具钻压焊点。
（1）刮腻子粉：先在需要做焊点的位置上刮腻子，刮完用工具按压出焊点的形状，以达到掩人耳目的作用，再喷漆。面对这种刮腻子粉再弄焊点的情况，可以用漆膜仪去测焊点的漆面厚度，腻子粉太厚，喷漆之后很容漆。
（2）工具：使用工具钻压焊点，然后钻完再喷漆。这种焊点方法无法使用漆膜仪测量钣金，需要评估师对车辆进行详细比对，比如四门柱焊点是否相同，源城二手车检测公司，焊点附近是否平整，有无弯曲变形痕迹等。
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查看漆面
漆面精修是指在新喷漆的表面再添加一层做旧水，以达到整车漆面新旧成色，终达到掩人耳目的作用。评估师在评估时可以观察整个漆面旧的是否非常均匀，覆盖件边缘位置靠外侧是否有与内侧相符的旧的现象。要知道，做旧水喷过的漆面是完全擦不掉的（深入漆面内部），漆面正常氧化是能擦掉的。
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车辆是一种投资相对较大的耐用消费品，所以很多人会选择购买二手车。那么，你知道如何确定二手车的价格吗？二手车评价方法主要分为两类，一类是二手车评价方法采用平均计算方法，包括平均年限法和工作量法；另一种二手车评价方法为加速折旧法，包括双余额减少法和年总和法。
平均年限法
年折旧金额=原值/预期使用寿命。例如，如果10万元的汽车预计使用10年，二手车的评估方法是每年计算1万元的折旧。也就是说，年年底，汽车的价值是9万元；第二年年底，汽车的价值是8万元；以此类推。二手车检测公司
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工作量法
二手车的评估方法是根据行驶里程计算折旧，折旧金额=原值（行驶里程/预期使用里程）。很难理解二手车的评估方法。例如，如果10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，单位二手车检测公司，则每1公里提取1元的折旧。换句话说，行驶1万公里后，汽车价值9万元；行驶2万公里后，汽车价值8万元；以此类推。二手车检测公司
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双倍余额递减法
计算公式为：折旧百分比=2/预期使用寿命。年折旧金额=年初的价值（折旧百分比）在预期使用寿命的后两年平均分摊剩余价值。例如，10万元的汽车预计使用10年，折旧百分比为20%。
汽车年底剩余价值8万元。(20%10万-10万)
第二天，快速出具二手车检测公司，汽车的剩余价值为6.4万元。(8万-8万的20%)
第三天，汽车剩余价值为5.12万元。(6.4万-6.4万的20%)
第四年底，汽车剩余价值为4.096万元。
汽车剩余价值为3.277万元。
第六年底，汽车剩余价值为2.6214万元。
第七年底，汽车剩余价值为2.097万元。
汽车剩余价值为1.678万元。
第九年余价值为0.839万元。
汽车在十年底报废。
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