广东金协旧机动车评估有限公司-提供资产评估，石碣二手车评估，公司/企事业单位报废车辆评估，二手车鉴定评估，提供机动车鉴定评估业务，并对鉴定评估的机动车，依照相关法律法规，出具评估报告。
我们的服务范围如下：
A：报废车评估
B：二手车处置评估
C：/企事业/公司车辆处置评估
广东金协-二手车评估
汽车评估的假设、价值类型与方法
一、汽车评估的“三种基本假设”
1. 汽车继续使用假设
(1)定义 汽车继续使用假设是指汽车将按现行用途继续使用，在线二手车评估，或转换用途继续使用。 其假设的是强调汽车对未来继续使用与获取经济效益的可靠性。
(2)假设的五个前提条件
1)汽车尚有显著的剩余使用寿命与使用价值。
2)汽车能用其提供的服务或用途满足所有者经营上期望的收益。
3)汽车的所有权明确，并保持完好。
4)汽车的使用功能完好或较为完好，可按其效用使用。
5)汽车从经济上、法律上，允许转作他用。
(3)汽车继续使用的方式
1)汽车在用续用：按汽车现行用途及方式继续使用下去。
2)汽车转用续用：改变汽车现有用途，按新用途继续使用下去。
3)汽车移地续用：改变汽车现有空间位置，转移到新空间位置上继续使用下去。
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五与六的区别是什么？
五与六的区别在于排放标准不同，国六将会更加严格。“国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。
“国六”采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段，柴油机车型和机车型的排放标准各不相同。国六标准与国五相比，在排放标准方面，在线二手车评估报告，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入颗粒数量(PN)的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。国六提出了更为严格的合规监管要求，包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等，并简化了达标判定方法。“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同，仅仅是取了“国五”排放要求中的严值。例如:“国五”要求车的排放量不能超过1g/km，柴油车则不能超过0.5g/km，而在“国六a”中两种车型的排放量均不得超过0.5/km国五和国六的区别首先是价格的区别，国六的车相比国五加装了不少东西，除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆。其次是报废时限，举个例子你2019年1月买的国五车和国六车虽然都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的，我们拿已经实施的讲吧，2010年的国三卡车和2010年的国四卡车那种还可以在北京跑，随着越来越多的城市禁行很多老车相当于事实报废。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。
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汽车评估以什么为基础
汽车评估如果是对二手车价位进行评估的话，以车子的具体品牌型号，实际车况行驶公里数车子的配置情况等基本信息作为评估的基础和依据
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