广东金协——第三方报废车评估公司
二手车评估时，仔细认真的检查车况与试车才是重要，因为车况好乃是实际，而不要一昧紧盯着里程表的数字来做判断，因为并非行驶里程数多就表示车况差，而里程数少就是车况好，尤其当你知道还有所谓「调表」这一回事，二手车的车况好与坏，都是必须经过仔细谨慎的检测与实际试车才能得知。第三方报废车评估公司
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车身识别号码
犹如每辆车的「」，购买汽车时必须检查该识别号码是否和车辆登记文件相同。不同车款的车身识别号码位置都有所不同。日本车在车头盖下的左方，欧洲车则在玻璃窗位置的右下方。车身识别号码是每一辆车独有的号码，不能更改。
所有车内的电器用品
每项电器的维修少一千元，若有多项电器需要维修，维修价格可能高昂。必须检查门、窗、尾门、车尾箱开关有没有问题，能否紧贴关上，油压有没有问题;电镜及坐位的前后位置移动有没有问题等等，这些均可自行检查。
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预算维修部分费用
一般二手车没有任何大问题的话，更换零件费用大约为一千五百元。若在初步验车后，买方满意，并为二手车进行零件更换，整个过程收费大约为一千九百元 (不包括订金)。买主可以用此项资料作为参考，衡量二手车价值。
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外观
与一般人想的一样，看外观就是看车子有没有刮痕，有没有凹陷。一般人喜欢绕车一周，每个细致部位都不放过，这是正确的。但师傅喜欢45度观察法。就是站在车头、车尾左右，一共4个方位，以45度角去观察车的外观。这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕，还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时，这样的观察既快又有效。
手续
这步不在看车之内，但却是看一辆二手车基础中的基础。这就是先看二手车的证件，如果买的是一辆，就算那辆车无比，第三方报废车评估公司，买来有什么用?看证件现在可以上的站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码：车身号和发动机号，一定要完全吻合，不同品牌车的车身号各不相同，但都不难找;发动机号会麻烦些，有时候需要师傅，但这些工夫不能省，这是关键!
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开关
坐进车内以后，启动汽车，打开所有的开关，包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等，而且连车内一个小储物柜也不要放过。当车内开关检查完后，熄火，再把车钥匙打到第二挡，这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的，所有灯亮就是正常。在看到所有的灯都亮了以后，就再次启动发动机，此时所有灯都应该是灭的，其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭，而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭，安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。
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价格
过于便宜的二手车一定要注意了，一定要问清楚是不是事故车，泡水车，并仔细检车辆有没有碰撞或泡水的痕迹。
挡位
不论自动挡、手动挡，检查挡位都是看二手车一个重要步骤，检查时注意是发动机启动状态检查，而且要脚踩刹车，手刹不要放下。每次换挡，都能感觉汽车的轻微挫动，这是正常的。但如果换挡的时候，某几个挡位车子的挫动猛地一下，十分强烈，就是有问题。当然，如果车主允许，开着上路，其体会更深。
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国内汽车市场发展得越发成熟，二手车市场中许多二手车都会面临新车停产的情况，有些甚至在这几年中就可能已经停产了，然后就有很多人对于停产的二手车该怎么评估产生了疑问？
二手车估价一般都是需要拿一个参考对象来做参考，参考对象一般都是以新车价格来作为参考，所以停产的二手车在估价时也需要一个参考对象，然后根据二手车的一个使用年限和跑的公里数等情况进行一个价格评估，但是停产的二手车市面上也没有新车价格做参考怎么办呢？这个时候我们就需要找与该车属于同一个档次的新车价格来做参考了。
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我们在评估停产二手车的时候还需要结合市场行情，市场行情对二手车的影响其实也是很大的，同时还要了解市场的供需关系，尤其是停产的二手车，更加需要注意，新车已经停产的情况对二手车的估价是非常有影响的，极有可能使停产二手车滞销，也有可能使停产二手车，如果新车在停产前是的，那这款停产二手车在市场上肯定也很受欢迎，如果新车在停产前销量也不是特别好的话，那这款停产二手车在市场上就很有能会滞销，所以我们在对于停产二手车评估之前一定要充分了解这款车的市场行情，不然就很有可能出现估价错误，就有可能让买车人或买车人一方平白蒙受损失。第三方报废车评估公司
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停产的二手车该怎么评估！当然，还是属于二手车评估师了，二手车评估师具备完善的二手车评估技能，不管是未停产的二手车评估还是已停产的二手车评估，二手车评估师的都可以在评估完之后给出一个符合市场行情的价格，保证买车人与买车人双方的权益。第三方报废车评估公司
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