广东金协——单位车辆评估
随着社会经济的发展，如今家家户户基本上都有了小汽车，与之而来的是二手车也多了起来，高的二手汽车也收到了广大朋友的喜欢。但是二手车不像新车一样明码标价，通过汽车的品牌、型号、配置、颜色、购买时间以及行驶的里程数来评估。这些因素的不同，都会导致二手车价格的不同。二手车评估简单的方法有小程序估值法，对比评估法，常用公式计算法，逐年递减法。单位车辆评估
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对比评估法就是将同样的两个二手车进行对比，比如可以在一些二手车的网站，找到与自己想要评估的品牌、车型、配置、颜色、里程数等，在线卖出的价格得出二手车具体的价格。如没有一模一样的车型、配置、颜色等，可以找一款相近的进行评估，然后再做对比。
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常用的计算公式有，被评估车辆的现时价格=重置价格×（1-已使用年限/规定使用年限）×****×调整系数。其中（1-已使用年限/规定使用年限）这部分叫做成新率。重置价格指的是购买当年新车与被评估车辆所支付的成本。
逐年递减法算出来的价格是一个估值，不能作为终的成交价。逐年递减法的规律就是，年掉价20%，之后每年掉价10%，直到第六年价格就基本稳定。单位车辆评估
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近很多卖车的朋友咨询卖车方面的问题，尤其是对于自己的爱车到底值多少钱完全没有概念，所以在卖车的时候往往会将自己的爱车价格标的比市场价高出很多，那么今天就为大家分享一些自己的经验，帮助大家了解自己爱车情况，以及如何才能提高爱车的市场估值！
外观
无论是什么，给人的印象都是很重要的，外观的整洁与否是二手车评估的感官判断，如果外观全部原版原漆，或者全车原版只有小部分补漆，车辆没有改色或者加装改装，都是可以为自己的爱车加分的。
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新车市场价
一辆汽车从出厂到报废的各个阶段，价值各不相同。同一款车型由于使用情况、保养状况不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，费用不断加大，价格差距也就越大。所以查询到现在的新车价或者知道了当时购车的新车价位都是可以作为评估的重要参考资料。
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保养
有的车主喜欢到4S店保养，有的车主喜欢去修理厂保养，这样也是对您卖二手车时有一定的影响的，单位车辆评估厂家，其实无论是在4S店还是在修理厂保养，只要有保养记录，全程在4S保养的车会比在修理厂保养的车价格稍微高一点点，但影响不会太大。对自己的爱车有足够的维护，价格上也会有所加分的。
车辆配置
一款车不同的配置，价格也会差距很大，常见的30万以内家用轿车，高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时，一般只按中低配车型的新车价来打折扣，高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。
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据中国汽车流通协会公布的数据显示，2021年二手车交易市场累计交易二手车达到1758.51万辆，较2020年同比增长22.62%；再次实现高速增长，从数据不难看出，我国二手车市场潜力巨大，越来越多人的购车观念逐渐理性，选择购买二手车的消费者越来越多。但二手车质量、价格不透明导致诚信缺失依然是阻碍二手车行业发展的重要因素。
二手车估值作为二手车行业的一个细分领域，其发展推动了二手车业的透明化和规范化，越来越多的群众开始知道买车卖车之前先使用估值工具查询车况、了解估价，避免买到车、事故车等。
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有人或许会说，估价平台的估价怎么会准，还是要给二手车商看过才知道一个的价格，或者这只是立场的不同以及对估价行业的误解，单位车辆评估机构，二手车一车一况一价，那有所谓价格，估价提供的主要是交易前的价格参考。让你心中有底数。
以买二手车来说，单位车辆评估报价表，相信天下没有白吃的午餐天上不会自己掉馅饼，你估了你想买的车以后，发现价格好便宜，你敢买就不要事后说被骗，超过估价行情的车，不离十都是有猫腻，这边就不展开多说。以卖车来说，知道行情后可以避免不必要的让价，你也可以根据价格的调整，来处理你车辆的交易时程。
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目前来看，单位车辆评估，二手车的使用成本和保值率已经开始左右一部分的消费者选购第二台新车的决策，未来中国也许会进入到一个二手车驱动新车消费的时代，二手车估值平台，将会更加受市场认可。打通交易数据与车辆信息壁垒形成趋向透明化的行业趋势逐渐显现，且通过这技术产业推动中国二手车交易市场的规范化。
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